Mapa operacji
Mapa operacji pokazuje wszystkie drony organizacji na jednej mapie w czasie rzeczywistym. Telemetria trafia do systemu z aparatur z DJI Pilot 2.
Na mapie widać:
- status Online/Offline każdej maszyny - dron przechodzi w Offline po 15 sekundach bez telemetrii,
- marker drona: trójkąt w kolorze ustawionym na karcie drona, zwrócony zgodnie z kursem, z wysokością od punktu startu pod ikoną, oraz marker „H” w punkcie startu,
- ślady tras z ostatnich 24 godzin - ślad można usunąć per dron albo wszystkie naraz,
- punkty POI i obszary operacyjne aktywnego zdarzenia - patrz „Zdarzenia”,
- ostrzeżenia o załogowych statkach powietrznych - patrz „AirSense (ADS-B)”.
Klik w marker albo w nazwę drona na liście otwiera kartę drona: baterię, wysokość od punktu startu, prędkości, kurs i tryb lotu. Karta jest zadokowana w rogu mapy i można ją przeciągnąć za nagłówek w dowolne miejsce; na telefonie otwiera się jako arkusz dolny. Dron, który nie ma jeszcze pozycji GPS, też jest klikalny na liście.
Alarmy
Gdy dron wchodzi w tryb awaryjny, marker i wiersz na liście pulsują:
- żółto - powrót do punktu startu (RTH) albo lądowanie automatyczne,
- czerwono - lądowanie wymuszone albo przyczyna krytyczna: bateria, utrata sygnału aparatury, awaria.
Etykieta na liście podaje tryb i przyczynę, np. „RTH · Utrata sygnału RC”. Alarm gaśnie po powrocie do normalnego lotu; dron offline nie pulsuje. Alarmy są bez dźwięku - dźwięk ma tylko ostrzeżenie AirSense.
Widok startowy i lista dronów
Po wejściu mapa ustawia się na pozycji urządzenia (po zgodzie na geolokalizację w przeglądarce), a bez niej kadruje wszystkie podłączone drony. Potem mapa nie skacze sama - do dyspozycji są przyciski „Moja pozycja” i „Pokaż wszystkie drony”.
Wiersze listy dronów są domyślnie zwinięte: nazwa, procent baterii, wysokość i etykieta alarmu. Cały panel po lewej zwija się do wąskiej kolumny z licznikami, żeby mapa zyskała szerokość. Dron, który milczy dłużej niż 12 godzin, znika z listy i wraca przy kolejnej telemetrii.
Warstwy mapy
Do wyboru trzy podkłady: OpenStreetMap (domyślny) i Geoportal - ortofotomapa (w dwóch wariantach).
Do tego nakładki z Banku Danych o Lasach (sekcja BDL w przełączniku warstw): dojazdy pożarowe, punkty czerpania wody (od przybliżenia 11) i oddziały leśne (od przybliżenia 12). Nakładki włącza się niezależnie, rysują się nad podkładem i pod dronami. Wybór jest zapamiętany w przeglądarce i wspólny dla mapy operacji, mapy KOL i planera misji. Nakładki służą tylko do podglądu - klik w obiekt nie pokazuje jego danych.
Rysowanie i wysyłka na aparatury
Narzędzia rysowania (pinpoint, obszar, okrąg, prostokąt) najpierw wybiera się z panelu - bez wybranego narzędzia klik na mapie niczego nie stawia. Po narysowaniu jednego elementu narzędzie wyłącza się samo.
Obszary i punkty można przesłać bezpośrednio na aparatury pilotów w terenie - bez dyktowania współrzędnych przez radio. Szczegóły na stronie „Obszary i POI”.